Als der Zweite Weltkrieg begann, erklärten die Briten Deutschland den Krieg und die Atlantikschlacht begann; es war die längste Schlacht des Zweiten Weltkriegs. Der Krieg begann im September 1939 und endete, als Deutschland im Mai 1945 ergab. Sie setzte die alliierten Versorgungs- und Handelsschiffe gegen deutsche Flugzeuge, U-Boote und Überwasserschiffe an.
Ausbruch der Schlacht am Atlantik
Der Ausbruch des Krieges war für beide Seiten unerwartet. Deutschland hatte weniger als 50 U-Boote, während die Briten noch weniger Schiffe gegen sie hatten. Die Nazis begannen mit uneingeschränkten U-Boot-Angriffen auf britische Schiffe, eine Strategie, die England fast dazu brachte, sich zu ergeben. Die U-Boote griffen unbegleitete Schiffe an und verursachten mit alarmierender Geschwindigkeit massive Verluste. Winston Churchill appellierte an Präsident Franklin Roosevelt, und obwohl die USA sich für neutral entschieden hatten, bot er 54-Piper-Zerstörer an, die nicht mehr im Dienst waren. Im Gegenzug würden die Briten dem Amerikaner erlauben, ihre Stützpunkte in der Karibik zu nutzen. Die USA begannen auch, Schiffe für die Briten zu vermieten.
Amerika schließt sich der Schlacht an
Amerika schloss sich im Dezember 7, 1941, der Schlacht am Atlantik an, nachdem Japan überraschend den US-Marinestützpunkt Pearl Harbor auf Hawaii angegriffen und massive Verluste erlitten hatte. Kurz darauf erklärte Deutschland den USA den Krieg. Die USA hatten keine Erfahrung mit den U-Booten, und in den ersten Monaten von 1942 versenkten die U-Boote Hunderte von Schiffen entlang der Küste der Vereinigten Staaten. Die Vereinigten Staaten nahmen das britische System der Eskortschiffe an, aber eine unzureichende Zahl von Schiffen bedeutete, dass die Deutschen die Oberhand hatten. 1942 war das schlimmste Jahr für die alliierten Streitkräfte im Atlantik. Die U-Boote versenkten sich über 1,000-Schiffe. In 1943 begann der erste amerikanische Zerstörer den Kampf gegen die U-Boote. Jeden Monat wurden siebzehn weitere an die Front geschickt. Bewaffnet mit verbesserter Elektronikausrüstung einschließlich Radar und HF / DF, begannen die Kriegsschiffe den Krieg gegen die U-Prahlerei. Bis Mai 1943 versenkten die Alliierten mehr Nazi-Schiffe, als die Nazis die alliierten Handelsschiffe versenkten. Die alliierten Streitkräfte eroberten ein U-Boot, "U-505", und konnten auf eine funktionierende Enigma-Code-Maschine zugreifen. Die Maschine erlaubte ihnen, Nachrichten vollständig zu entschlüsseln, die sie vorher nur teilweise tun konnten. Mehrere andere deutsche Boote wurden gefangen genommen und ihre Waffen und Technologie von den alliierten Truppen untersucht, die daraufhin Gegenmaßnahmen gegen die Waffen entwickelten. Kanada spielte eine entscheidende Rolle dabei, sicherzustellen, dass Deutschland Nordamerika nicht erreichte. Die Royal Canadian Navy und die Air Force füllten die Lücke, die die USA im Umgang mit Japan hinterlassen hatten.
Nachwirkungen des Krieges
Nach sechs Jahren des Kampfes war Deutschland überwältigt und konnte nicht mehr weitermachen. Im Mai gaben 1945 die Nazis auf und brachten den Krieg zu einem Ende. Etwa 2,700 alliierte Handelsschiffe waren entweder zerstört oder versenkt worden, allein die U-Boote machten etwa die Hälfte aus. Der Krieg führte zum Tod von mehr als 130,000 alliierten Truppen auf See. Der Einmarsch der Navy-Zerstörerschiffe führte zu einem drastischen Rückgang der Zahl der verunglückten Handelsschiffe. In 1944 trat eines der technologisch fortschrittlichsten Schiffe der Zeit, der SLATER, in den Krieg ein. Im selben Jahr begleitete es mehr als 176 Frachtschiffe über den Atlantik ohne ein einziges Schiff zu verlieren. Von den von Deutschland produzierten 1,100 U-Booten wurden 800 versenkt, was zum Tod der 28,000-Segler führte.
