Air Zimbabwe ist Simbabwes nationale Fluggesellschaft und hat seinen Sitz am Harare International Airport. Der Hauptsitz der Fluggesellschaft befindet sich auf dem Gelände des Harare International Airport. Die Fluggesellschaft betrieb zuvor ein Netzwerk in der Region des südlichen Afrikas, das auch mit London-Gatwick und Asien verbunden war. Finanzielle Schwierigkeiten veranlassten Air Zimbabwe, die Dienste im Februar 2012 einzustellen, obwohl einige lokale und regionale Dienste seither wieder aufgenommen wurden.
History
Die Geschichte von Air Zimbabwe geht auf 1967 zurück, als die Air Rhodesia Corporation ihren Betrieb aufnahm. Air Zimbabwe wurde in einem neuen unabhängigen Simbabwe in 1980 eingeweiht, das von Air Rhodesia übernommen wurde. Die Fluggesellschaft registrierte im Juni 220,000 einen Gewinn von £ 1980 als das Geschäftsjahr endete. Die Fluggesellschaft erweiterte daraufhin ihre internationalen und regionalen Routen und beherbergte in 1982 die Frachterfirma Affretair. Bis März 1985 verfügte die Fluggesellschaft über eine Flotte von sieben Viscount 700 sowie fünf Boeing 707-320Bs und einen Mitarbeiterpool von 1,443. Die Fluggesellschaft war in 2004 mit finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert, in denen die Passagierzahlen von 1999 auf eine Million in 23,000 zurückgingen. Air Zimbabwe wurde aufgrund von ausstehenden Schulden weiterhin vom internationalen Finanz- und Buchungssystem der IATA in 2005 suspendiert. Einige Flugzeuge der Fluggesellschaft wurden Ende Dezember 2011 beschlagnahmt, nachdem sie ihre Schulden nicht begleichen konnten.
Eigentum und Management
Seit März 2012 ist Air Zimbabwe unter der Air Zimbabwe Private Limited tätig, die vollständig im Besitz der Regierung des Landes ist. Es gab jedoch Pläne, Air Zimbabwe auf ein bestimmtes Niveau zu privatisieren. Chipo Dyanda übernahm im Juli 2017 als Vorsitzende der Fluggesellschaft. Die Ernennung von Simba Chokore zum Chief Operating Officer von 2016 löste Kontroversen aus, da er der Schwiegersohn des simbabwischen Präsidenten ist.
Reiseziele
Die Zunahme der wirtschaftlichen Beziehungen des Landes mit China erleichterte den Start des Harare-Beijing-Dienstes im November 2004. In 2009 nahm die Fluggesellschaft Kuala Lumpur in ihr Netzwerk auf. British Airways hat die Strecke Harare-London in 2007 nicht mehr angeflogen und Air Simbabwe von einem seiner lukrativsten Dienste profitiert. Ab April 1, 2011, wurde eine Kapazitätserweiterung auf der Strecke Harare-London-Gatwick implementiert. In 2011 und 2012 hat die Fluggesellschaft ihre Flüge vorübergehend auf mehrere Ziele einschließlich Johannesburg und London eingestellt. Die Fluggesellschaft fliegt vor Ort nach Kariba, Victoria Falls und Bulawayo und regional nach Lusaka, Johannesburg und Dar es Salaam.
Flotte
Air Zimbabwe kaufte in den frühen 800 von Dan-Air zwei Viscount 1980-Flugzeuge als Ersatz für die Viscount 700 von Air Rhodesia. Die beiden Flugzeuge bildeten die Flotte der Fluggesellschaft bis 1989. Die Fluggesellschaft nahm ihre Geschäftstätigkeit mit fünf Boeing 707 auf und eine Boeing 737-200 wurde in 1985 erworben. Das erste Boeing 767-200 ER Flugzeug wurde Ende 1989 eingeweiht. Air Zimbabwe hat zwei MA-60-Turboprops aus China geleast, ein Drittel wurde in 2006 gespendet. Ein Airbus A320 wurde der Flotte in 2013 hinzugefügt. Die aktuelle Flotte der Fluggesellschaft umfasst einen Xian MA60, zwei Boeing 767, einen Airbus A320-200 und zwei Boeing 737.
Geschäftstrends
Die Fluggesellschaft meldet Verluste seit mehreren Jahren und hatte auch unregelmäßige Dienstleistungen. Es gab keine vollständige Berichterstattung über die jährliche finanzielle Lage, obwohl sich die Fluggesellschaft in staatlichem Besitz befindet. Die geprüften Konten des Carriers wurden zuletzt in 2008 eingereicht.
