Höchster Bahnfrachtverkehr Der Welt

Eisenbahnen

Eisenbahnsysteme dehnen die Länge von Ländern auf der ganzen Welt aus und verbinden Menschen und Orte, die sonst schwer zu erreichen wären. Im Laufe der Zeit haben sich diese Züge von Dampflokomotiven zu dieselelektrischen bis hin zu schnellen elektrischen Lokomotiven gewandelt. Eisenbahnen waren schon immer Schlüsselelemente der Entwicklung und haben dazu beigetragen, die moderne Gesellschaft zu formen. Ob ein Land über ein stabiles Eisenbahnsystem verfügt oder nicht, ist ein Indikator für den wirtschaftlichen Fortschritt. Züge befördern entweder Menschen oder Produkte, letztere als Fracht oder Fracht bezeichnet.

Güterzüge

Güterzüge transportieren Güter von Schüttgütern bis zu Containern (für Schiffe, Züge und Lastkraftwagen) und haben manchmal spezielle Güterwagen für Sondermaterialien. Güterzüge sind oft eine bevorzugte Transportmethode, um die Wirtschaftlichkeit des transportierten Produkts zu maximieren. Güterzüge werden eingesetzt, um Massengüter (wie Kohle, Mineralien und landwirtschaftliche Produkte) von den inneren Teilen eines Landes zu den Seehäfen zu befördern. In einigen Ländern ist der Schienengüterverkehr besonders hoch. Diese Länder sind unten aufgeführt.

US-Eisenbahn-Frachtverkehr

Die USA ziehen 2.525 Billionen Tonnenkilometer jährlich. Die Eisenbahnindustrie bietet über 220,000 Arbeitsplätze im ganzen Land. Rund 91% der gesamten Schienenfracht setzt sich aus Landwirtschaft und Energieerzeugnissen, Fahrzeugen und Ersatzteilen, Baustoffen, Kohle, Chemikalien, Lebensmitteln, Metall, Mineralien und Papier zusammen. Diese Güter werden als Massengüter bezeichnet. Konsumgüter machen die restlichen 9% aus. Der Großteil der Güter wird von ländlichen Gebieten, Produktionszentren und Küstenhäfen in städtische Gebiete und Fabrikstandorte verlagert. Die Eisenbahn verbindet sich mit Kanada und Mexiko an mehreren Gateways.

China Eisenbahn Frachtverkehr

China hat mit 2.518 Billionen Tonnenkilometern jährlich den zweitschwersten Güterverkehr der Welt. Die Hauptnutzung der Eisenbahn in diesem Land ist der Transport von Massengütern, insbesondere Kohle. Diese natürliche Ressource macht etwa 58% aller über den Zug transportierten Produkte aus, ein zusätzliches 20% besteht aus Erz und Mineralien. Die restliche Ladung enthält Getreide und Dünger. Fast alle von Zügen gezogenen Produkte sind für den häuslichen Gebrauch bestimmt.

Russischer Eisenbahn Frachtverkehr

Als dritthöchster Güterverkehr transportiert Russland jährlich 2.222 Billionen Tonnenkilometer. Diese Ladung läuft über weit größere Entfernungen als die von China oder den USA; Dies liegt daran, dass Russland größer ist als beide Länder. Ähnlich wie bei den ersten beiden Bahnsystemen ist Kohle das wichtigste Transportgut. Nach Kohle ist die Hauptladung Metall.

Weniger als 1 Billionen Tonnenkilometer

Die Top-3-Länder auf der Liste bewegen sich jedes Jahr über 1 Billionen Tonnenkilometer, eine extrem hohe Zahl. Die übrigen Länder bewegen sich im Milliarden-Tonnen-Bereich, eine ebenso beeindruckende Zahl. Diese Orte (und ihre Frachtgrößen) sind Indien (625.7 Milliarden), Kanada (352.5 Milliarden), Brasilien (267.7 Milliarden), die Ukraine (237.7 Milliarden), Kasachstan (235.8 Milliarden), Südafrika (113.3 Milliarden) und Deutschland (104.3) Milliarde).

Obwohl die Mehrheit der Fracht, die über diese Linien versandt wird, ähnlich ist und Produkte wie die in den Top-3-Ländern versandten umfasst, hat jedes Land deutliche Unterschiede. In Indien zum Beispiel sind die Kosten für den Transport mit der Eisenbahn relativ teuer, und die Bahnlinien müssen aktualisiert werden. Während in Kanada Fracht nur für wenige Cent pro Tonne und Kilometer verschickt werden kann. Brasilien verbindet sich mit nur vier umliegenden Ländern. Die Ukraine hingegen, die kleiner ist als Brasilien, ist mit sieben umliegenden Ländern verbunden.

Auswirkungen auf die Wirtschaft

Güterbahnsysteme sind ein kritischer Bestandteil der wirtschaftlichen Entwicklung. In der Tat hat keine andere Transportmethode oder Industrie so viel Veränderung innerhalb der Nationen herbeigeführt wie die Eisenbahn. Es hat in kurzer Zeit den Transport großer Mengen von Nahrungsmitteln, Rohwaren und Baustoffen über große Entfernungen ermöglicht. Diese Verfügbarkeit von Waren hat es den Märkten ermöglicht, in diesen Ländern zu wachsen und die Entwicklung zu fördern.

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