Der Traum von der Zukunft der Technologie ist eine der beliebtesten Zeiten der Menschheit, und nichts hat die Phantasie so sehr gefangen wie der Hyperloop. Der Hyperloop ist ein Konzept, das den traditionellen Zug durch die Verwendung von Vakuumröhren und Magnetschwebebahnen verbessert, damit ein Pod mit Geschwindigkeiten nahe der Schallgeschwindigkeit fahren kann.
Entwicklung des Hyperloops
Elon Musk prägte den Begriff Hyperloop in 2012, als er zum ersten Mal sagte, dass er während einer Veranstaltung in Kalifornien an "eine fünfte Art des Transports" dachte. Er ließ sich von der Arbeit von Robert Goddard inspirieren, der das vactrain Konzept entwickelte. Eine Gruppe von Ingenieuren aus seinen Unternehmen Space X und Tesla arbeitete an Modellierungskonzepten, und frühe Systemdesigns wurden auf den Blogs des Unternehmens veröffentlicht. Elon Musk hat das Hyperloop-Konzept Open Source entwickelt, das es anderen erlaubt und ermutigt hat, die Idee aufzunehmen und weiterzuentwickeln. Space X baute eine fast 1-Meile lange Strecke für seinen Pod-Wettbewerb. Experten sind jedoch skeptisch hinsichtlich ihrer Praktikabilität, die Probleme nicht nur mit den Kosten, sondern auch mit den Risiken der Entwicklung der Technologie aufwirft.
Wie funktioniert der Hyperloop?
Im Kern besteht der Hyperloop aus Passagierkapseln, die durch Rohre laufen, in denen die Luft größtenteils durch Pumpen entfernt wurde, um die Reibung zu verringern. Die Kapsel würde in den Röhren mit reduziertem Druck eingeschlossen sein, um den Luftwiderstand zu verringern, der es den Kapseln ermöglichen würde, sich mit Geschwindigkeiten zu bewegen, die denen eines Flugzeugs ähnlich sind. Die meisten Modelle der Hyperloop verwenden Magnetschwebetechnik, um die Kapseln der Spur zu halten und so die lineare Reibung zu reduzieren. Das Modell von Elon Musk wird von Sonnenkollektoren angetrieben, wodurch es energieeffizient wird.
Reiten auf dem Hyperloop
Kritiker des Systems argumentieren, dass die Erfahrung des Fahrens in einer Hyperloop unangenehm wäre, da sie eng, verschlossen und fensterlos wäre. Sie argumentieren auch, dass die Passagiere hohen Geschwindigkeiten, hohen Lärmpegeln, vielen Vibrationen und Drängen und seitlichen G-Kräften in Kurven auf der Strecke ausgesetzt wären. Dies wurde von Virgin Hyperloop konterkariert, die sagen, dass eine Reise über Hyperloop sich ähnlich wie das Fahren eines Flugzeugs oder eines Fahrstuhls anfühlen würde. Sie versichern Passagieren, dass, obwohl die Systeme schnell sein werden, sie mit der gleichen tolerierbaren G-Kraft beschleunigen werden, wie das Starten in einer Boeing 747. Um den Passagieren Unterhaltung zu bieten, schlug Elon Musk vor, wunderschöne Landschaften in der Kabine zu zeigen.
Kosten der Einnahme des Hyperloops
Elon Musk hatte eine Route für den Hyperloop von Los Angeles nach San Francisco vorgeschlagen, die $ 20 pro Fahrt sein sollte. Virgin Hyperloop One hingegen hat noch keinen konkreten Preis zu bieten, obwohl es ihr Ziel ist, den Hyperloop für jedermann erschwinglich zu machen. Hyperloop Transportation Technologies strebt einen niedrigen Ticketpreis an und bleibt dabei profitabel. Die Route würde höchstwahrscheinlich den Preis, die Kosten für die Entwicklung des Systems und die Gewinnerwartungen des Unternehmens bestimmen.
Wann und wo können wir die erste Hyperloop-Fahrt erwarten?
Die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung, und die früheste Projektion für ein funktionierendes System ist 2021. Die meisten Unternehmen haben Routen in den USA und Europa festgelegt.